Alimentation tunze 6100

Suite aux différents problèmes des uns et des autres sur les drivers de 6100, ouverture de ce post pour recueillir les expériences de chacun...
Ca peut servir, il y a un paquet de 6100 en activité !...
Symptôme : un driver qui siffle... HS
Remêde : plus fabriqué, donc soit on le répare, soit on en trouve un d'occase, soit on change de pompe...
Quelles sont vos expériences ?
Pour ma part, je pense que le driver ne sert qu'à redresser et à faire varier le courant pour la pompe (par le biais d'un multi controlleur)
Donc pour ceux qui n'ont pas le besoin de piloter la pompe (toujours à fond sur oscillo par exemple), il doit être possible de la faire fonctionner en shuntant le driver.
Biloutchy nous le prouve avec son expérience.
Mais le problème, c'est que l'alimentation d'origine délivre du 45V ou 22,5V en AC (mesuré au controleur). La pompe a besoin de 12V à 20V (c'est écrit dessus) en DC.
Comment ca peut fonctionner en branchant directement la pompe sur l'alimentation ?
En plus, 5 fils partent vers la pompe. Lesquels utiliser pour lui envoyer du 20V DC ?
Xavier.

En cherchant sur le net, j'ai trouvé un post donnant quelques infos...
http://www.recifal-france.com/t9509-recherche-driver-tunze-724027-ou-724026
J'ai récupéré une alim de 20V DC, j'essaie le branchement ce soir.
Xavier.

Bon, ca ne fonctionne pas avec une alim 20 V DC type alimentation portable.
Pourtant prévu 65W...
Est ce que Biloutchy peut nous donner confirmation que sa pompe tourne comme il dit en branchement direct sur l'alim... et comment l'a-t-il branché (quel fil) ?
Quand je branche l'alimentation d'origine (22 V) sur la pompe, elle tourne mais l'alim chauffe, L'alimentation délivre du 22V AC et la pompe demande du DC...
Xavier.

xo86 a écrit:

Bon, ca ne fonctionne pas avec une alim 20 V DC type alimentation portable.
Pourtant prévu 65W...
Est ce que Biloutchy peut nous donner confirmation que sa pompe tourne comme il dit en branchement direct sur l'alim... et comment l'a-t-il branché (quel fil) ?
Quand je branche l'alimentation d'origine (22 V) sur la pompe, elle tourne mais l'alim chauffe, L'alimentation délivre du 22V AC et la pompe demande du DC...
Xavier.

Tu es sure que ton alim delire du courant AC???

Oui Laurent, quand je contrôle avec le contrôleur, je n'ai qu'une valeur en AC (22V ou 45V suivant les broches). En DC je suis à 0.
Ce qui est étonnant, c'est que quand j'alimente la pompe avec une alim de PC (19,5v DC - 65W), elle devrait tourner mais rien.
Xavier.

J'ai trouvé ca sur un forum.
http://www.recifalouest.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=11&t=2614
C'est donc que ce doit être réparable...
Xavier.

Premier constat, un driver qui n'est pas relié à sa pompe siffle toujours.. car il n'y a pas le retour d'information de la pompe sur l'état du couple de celle-ci.
Pour mon problème et à la lecture du net, vu que je finissais par douter que ce soir le driver, j'ai testé en intervertissant et en combinant driver et alim avec mon autre 6100. Verdict, le défaut vient de la pompe et non du driver.
Et en plus, celà m'a fait découvrir que j'ai acheté une 6100 d'occase avec une alim... de 6000 !... je trouvais qu'elle ne pulsait pas tant que ça depuis le début... tu m'étonnes ! Alimenté en 12V au lieu de 20V... ca va moins fort !!!..
J'ai donc mis la bonne alim (7410.602) sur ma 6100 rescapée et la ca envoi !
Je continue à gratter pour la réparation des drivers...
Pour le problème de ma pompe 6100, je ne comprend pas trop pourquoi elle déconne. Le fil semble propre à l'entrée de la pompe, je l'ai nettoyé au vinaigre, rotor et toutes les pièces semblent clean. En fait, elle tourne 2-3mn sans problème puis la vitesse semble baisser jusqu'à l'arrêt et le driver qui siffle... comme si le rotor se bloquait alors qu'à la main, il ne l'est pas...
Vous en pensez quoi ?
Xavier.

j'ai fais la meme chose que toi xavier, en intervertissant les drivers et c'est bien ma pompe aussi qui est HS.
as tu changé le rotor avec celui d'une autre pompe ?? si te le fais et que ta pompe fonctionne,tu seras alors que c'est le rotor qui est HS.

Si c'est la pompe elle même c'est poubelle irréparable

aqua85 a écrit:

j'ai fais la meme chose que toi xavier, en intervertissant les drivers et c'est bien ma pompe aussi qui est HS.
as tu changé le rotor avec celui d'une autre pompe ?? si te le fais et que ta pompe fonctionne,tu seras alors que c'est le rotor qui est HS.

Non, je n'ai pas voulu arrêter la seule 6100 qui me reste. On trouve encore des turbine/hélice en neuf mais il faut aussi changer le siège haut, la bague démontable juste sous l'hélice enfoncée dans le bloc moteur. Et là, c'est plus dur !...
Xavier.

non, c'est tres facile a changer.
il y a une petite encoche pour passer une pointe de couteau ou un tournevis.
il faut egalement changer le guide au fond du bloc moteur. avec une vis de 6 il me semble

romeo a écrit:

non, c'est tres facile a changer.
il y a une petite encoche pour passer une pointe de couteau ou un tournevis.
il faut egalement changer le guide au fond du bloc moteur. avec une vis de 6 il me semble

Oui Romeo, je vu que c'est facile à changer, ce que je voulais dire c'est que c'est dur de trouver la pièce en neuf...
Le guide au fond du bloc semble nikel et son joint torique avec.
On trouve le rotor en neuf mais je n'ai pas trouvé les autre pièces...
En partant du principe que le moteur lui-même est ok
Xavier.

Bon, le gros boulet que je suis vient de se rendre compte aujourd'hui que le problème venait du rotor et/ou du palier...
J'ai donc "enfin" trouvé le temps de monter dans ma pompe "soi-disant" HS le rotor et le palier de l'autre 6100.... elle a tournée au moins 2h sans couiner...
Bref, mon problème de départ n'avais rien à voir avec un problème d'alimentation, de driver ou de corps de pompe... mais un rotor et palier fatigués !... un boulet je vous dis !
Mais j'ai découvert que le rotor n'avait rien à voir avec celui HS...
J'en appelle à vos connaissances...
Celui de gauche, c'est celui qui fonctionne dans la 6100 ok et que j'ai monté dans le corps de pompe de l'autre et qui fonctionne aussi ok
Celui de droite, c'est celui qui était dans la 6100 "HS"... mais rien à voir. Pas les ergots pour l'anti rotation... on dirait un rotor de 6080...
Vous en pensez quoi ?
Bref il faut que je trouve un rotor et un palier neuf pour ma pompe...
Xavier.
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C'est aussi les rotor des 6101

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et elle fonctionne très bien sur les 6100 et beaucoup plus résistant

celui de gauche est l'ancien modele. maintenant quand tu commandes un rotor de 6100, tu recois celui de droite. j'en ai 2 comme ca et aucun problème

Ok, merci à tous les deux.
Je n'ai trouvé le kit 6100.700 qu'au Poisson d'Or, vous avez d'autres adresses ?
Xavier.

ce soir même souci ma wave box sait arrêter d'un coup,
les boîtiers sont allumés normalement,
mais la pompe ne tourne plus?,
je regarderai de plus prêt dans la semaine,
la galère continue

romeo a écrit:

celui de gauche est l'ancien modele. maintenant quand tu commandes un rotor de 6100, tu recois celui de droite. j'en ai 2 comme ca et aucun problème

Quand tu commandes le rotor, le palier supérieur (bague) est bien fourni avec ?
Xavier.